东风本田S7定价引争议，网友集体懵圈，广汽丰田铂智3X订单破万成真香现场

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供应链成本难题

本田在国内新能源汽车领域的发展过程中，并未对新能源产业链作出让步。这一做法导致产业链成本持续上升。以东风本田S7为例，由于成本较高，其售价也相对较高。在新能源市场竞争激烈的环境下，S7的竞争力显得不足。相较之下，国内其他新能源汽车品牌通过与成熟的产业链合作，成功降低了成本，进而价格上取得了优势。

东风本田坚持原则，导致S7的定价缺乏吸引力。消费者在作出选择时，价格是他们关注的重点，这使得S7在市场竞争中一开始就处于不利地位。本田的坚定立场，使其陷入了成本和定价都较高的困境，新能源领域的发展之路也因此变得曲折。

市场生存差异

新能源领域竞争异常激烈，只有佼佼者能占据领先地位。广汽丰田和东风本田采取了不同的战略。广汽丰田聚焦于生存之道，通过推出铂智3X加入价格竞争，主动降低产品定位来增加销量。他们实行的合理定价策略，使得销量迅速攀升。他们先追求销量，再着手品牌建设，这种策略最终取得了胜利。

东风本田仍旧保持着合资企业特有的骄傲，过分依赖品牌影响力来吸引消费者。东风本田S7是其关键支柱，然而市场并未对其过往的业绩给予肯定。若东风本田不及时调整策略，在激烈的市场竞争中，它可能会逐渐失去优势。

外观审美差距

东风本田S7、G6以及唐EV并置观察，不难发现它们在外观设计上存在显著差异。G6与唐EV宛如升级版的未来战车，其造型与当前新能源汽车科技感的美学潮流相契合。相较之下，S7则更像是一位来自燃油车时代的硬朗男士，似乎在新能源审美方面尚有追赶的空间。

现在，许多消费者，特别是年轻人，对汽车的外观设计在科技感和时尚感上有着较高的期待。但S7车型沿袭了燃油车时代的许多特点，在外观设计上未能吸引消费者的注意。因此，在激烈的市场竞争中，因为其外观设计未能跟上大众的新审美趋势，它失去了一部分潜在客户。

驾控优势减弱

东风本田S7强调的是“传统机械操控”的核心理念，但新能源汽车的竞争焦点已转变为智能驾驶和智能底盘技术。在燃油车盛行的年代，底盘调校的操控优势曾是亮点，但现在这种优势已不再突出。本田S7的机械性能确实很出色，驾驶感受在同级别合资车中尚可，但面对国产新能源品牌推崇的“更智能车辆”的新趋势，它的操控优势似乎不再像以前那样显著。

消费者对智能驾驶体验的追求日益提升，国内众多新能源汽车都装备了高端的智能驾驶辅助技术。然而，S7在这方面显得不尽人意，这导致它在激烈的市场竞争中失去了部分优势。

产品形象问题

本田推出的S7是其新能源领域的最新力作，但它在设计、操控和内部构造上，依旧沿用了不少燃油车的特点。在新能源领域，智能化、高性价比以及强大的OTA升级功能已成为评价产品的新标准。因此，S7在形象塑造上，与市场上的主流产品相比，存在一定的差距。

东风本田若想全面融入新能源潮流，就得摒弃对燃油车的依赖，同时必须推出一款全新的电动车。不然的话，S7在新能源领域只会短暂绽放，很难赢得消费者的长期信赖。

市场战略考验

东风本田掌握了S7的独特技术，这项技术对于汽车销售至关重要，更承担着重塑消费者对本田新能源信心的使命。与此同时，广汽丰田依靠PHEV混动市场。但若东风本田的S7表现不佳，新能源领域的发展或许就需依赖消费者的支持。

新能源行业进展迅猛，东风本田所遭遇的挑战相当严峻。S7的销量并未达到预期，东风本田是否应当调整其战略，这已变成一个迫切需要解决的问题。市场对任何品牌都不会轻易宽恕，东风本田亟需迅速作出明智的抉择。

东风本田S7在新能源领域面临诸多困难，其在新能源市场的未来发展潜力究竟有多大？大家不妨在评论区发表你们的看法。若觉得本文有价值，请点赞并分享给更多人！

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